г. Одесса, ул. Комарова, 14
 
0482 30-91-92
067 517-33-90

Главная Производство Ремонт тормозных суппортов

Что делать, если стучат суппорта в Одессе

Столкнувшись с проблемой стука суппорта, нужно сперва провести диагностику и определиться с причиной неисправности.

СИЛЬНЫЙ ИЗНОС КОЛОДОК. Первое, что нужно проверить при подозрении на стук суппорта, это колодки. Их диагностику можно провести двумя способами:

  1. В движении. Если при движении автомобиль начал хуже тормозить, при прежнем усилии нажатия на педаль, а также появились характерные скрипы при торможении, это говорит о сильном износе колодок. Также на это указывает биение педали при торможении;
  2. Визуально. Осмотрев колодки, нужно определить, истерлась накладка на них до металла или еще нет. Если истерлась или ситуация близка к этому, требуется замена колодок.

Следует отметить, что на каждом автомобиле периодичность замены колодок различается. Чаще всего она варьируется на уровне от 10 до 15 тысяч километров. Если колодки сильно износятся, водитель при движении может слышать звук, похожий на стук суппорта. Опасность заключается в том, что колодки могут выработаться до железа, что приведет к серьезным проблемам, например, начнёт стачиваться тормозной диск. Также изношенные колодки могут привести к выдавливанию и заклиниванию тормозного цилиндра. Если тормозные колодки в хорошем состоянии, то стуки вызваны направляющими скобы суппорта.

ПРОБЛЕМЫ С НАПРАВЛЯЮЩИМИ. Направляющие суппорта являются важным элементом тормозной системы. Если они изношены (или изношены гнезда, где они устанавливаются), данную проблему следует устранить. Сделать это можно следующими способами:

Нами освоена технология ремонта суппортов в Одессе с электроприводом стояночного тормоза с изготовлением направляющей втулки привода ЕРВ.